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安徽农村交通由“通”到“畅”助农增“人气”

2018-12-14 14:38 来源:中国新闻网 参与互动 
安徽农村交通由“通”到“畅”助农增“人气”
    盘山公路直达山顶程丙耀的养殖基地。(吴兰/摄)
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  中新网合肥11月23日电 (记者吴兰)站在安庆市海拔最高的乡级示范公路——妙道山公路上,67岁的岳西县河图镇南河村村民葛大宋说“过去路不好,景区也没有开发,只有‘靠山吃山’,日子过得紧巴巴。”

  葛大宋说,现在路修好了,跟城市道路一样,我和沿路的其他农民家一样,盖起了楼,开起了农家乐,吃上旅游饭,生意越来越好,收入也大大增加了。

羊河大桥解决数百村民出行。( 吴兰/摄)
羊河大桥解决数百村民出行。( 吴兰/摄)

  葛大宋所说的“路”,就是妙道山公路,一条位于海拔1188米的山间公路,串联妙道山和天峡两个4A级旅游景区,全程13.362公里,于2017年6月开工,现主体工程及附属排水工程已经完成。

  记者近日在安徽采访发现,安徽近年来为加快实现“进得来、出得去、行得通、走得畅”目标,确保小康路上不让一个贫困地区因交通而掉队,加强基础设施建设,尤其是农村道路建设,实现了农村地区交通从“通”到“畅”再到“全面提升”的巨大变化,为农村特别是贫困地区带去了人气和财气。

  55岁的太湖县程岭村村民程丙耀,祖辈生活在山中。他说,以前的路很窄很窄,一条土路根本不叫路,出行都是靠肩膀挑。在他记忆中,家门口的那条盘山路修了4次。如今,去年4月份修好的S362盘山公路给他带来了“财气”。

  程丙耀介绍,11年前,他开始养猪,那时候仅养了36头,现在他的猪场规模已达万头,尽管仍处于深山之巅,但随着公路等级升级,游客量增加,他的效益越来越好。他说,原本根本谈不上叫旅游,现在开着私家车的游客来了,到处转转走走,地里的萝卜白菜都能卖出去。

路穿山林。(王帆/摄)
路穿山林。(王帆/摄)

  “公路宽了、城乡近了、脑筋活了、门路广了、收入多了、面貌变了”这是太湖县牛镇镇羊河村村民的深切体会。

  太湖县羊河村位于深山区,县道X062龙天线穿村而过,原先老路路面坑坑洼洼,路线曲折,左侧临山,右侧临溪,急弯多,视距不良路段多,安全隐患大,2017年3月该路实施改造,“走得了”升级到“走得好”。

  羊河大桥的建设则是羊河村民多年的期盼,羊河村村民隔河而居,原先的羊河漫水桥建于2008年,洪水季节,洪水漫过桥面,河对面800多村民无法通行。儿童上学,村民就医需弯道16公里从岳西县店前镇绕道过河,况且桥面狭窄,两边无护栏,存在重大安全隐患,新建的羊河大桥于2018-12-14正式动工,2018-12-14完工。

  据了解,安徽省交通厅确定从2016年起,用3年时间,建设7.2万公里农村道路,其中31个贫困县建设规模占比超过50%。截至今年9月,3年7.2万公里的总建设任务基本完成,农村道路畅通工程的实施,有效提高了377个乡镇与主干路网的畅通水平,解决了1040个乡镇之间循环畅通问题、15076个撤并建制村和贫困地区18480个较大自然村通硬化路问题,完善了农村公路网体系,改善农民群众出行条件。

  在完善高速公路网络方面,近几年在贫困地区建成通车望东长江公路大桥、岳西至武汉等多条高速公路,正式开工建设上海至武汉高速公路无为至岳西段。

  在国省干线公路方面,安徽一级公路已达4151公里,皖北地区阜阳、宿州两市已实现市到县一级公路连通。大别山革命老区G105六安至霍山段一级公路、大别山旅游扶贫快速通道已建成通车。目前,G347安庆至望江、G206安庆至桐城等一级公路正在加快建设中。

【编辑:姜贞宇】
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